ما الذي تعتمد عليه مدحلة الطريق في تحريك الطريق؟

ما الذي تعتمد عليه مدحلة الطريق في تحريك الطريق؟ الكشف عن مبادئ العمل الأساسية لآلات البناء

في الإنشاءات الهندسية الحديثة، تعد مداحل الطرق من المعدات الثقيلة التي لا غنى عنها وتستخدم على نطاق واسع في عمليات ضغط البنية التحتية مثل الطرق والمطارات والسدود. إذًا، ما الذي تعتمد عليه مدحلة الطريق بالضبط لتمهيد الطريق؟ ستقدم لك هذه المقالة تحليلاً مفصلاً من ثلاثة أبعاد: مبدأ العمل والمعايير الفنية والحالات الهندسية الشائعة.

1. مبدأ عمل مدحلة الطريق

تحقق مداحل الطريق بشكل أساسي تأثيرات الضغط بالطريقتين التاليتين:

1.ضغط الضغط الثابت: تعتمد على وزن المعدات لممارسة الضغط الرأسي على الأرض، وهي مناسبة للتربة اللزجة أو الرصف الإسفلتي.

2.الضغط الاهتزازي: يقوم جهاز الاهتزاز عالي التردد (الدوار اللامركزي) بتوليد قوة تأثير لتحسين كفاءة الضغط بشكل كبير، وهو مناسب بشكل خاص للمواد غير اللزجة مثل الرمل والحصى.

2. مقارنة معايير الأداء الأساسية

3. حالات المشاريع الشعبية في عام 2023

1.بناء الطرق في منطقة شيونغان الجديدة: اعتماد مجموعة بكرات ترادفية هيدروليكية بالكامل بوزن 30 طنًا لتحقيق مستوى ضغط يزيد عن 95%.

2.مطار تشنغدو تيانفو الدولي: الاستخدام المبتكر للبكرات الاهتزازية الذكية ذات السعة المعدلة يزيد من كفاءة ضغط أساس المدرج بنسبة 40%.

3.قناة قوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو عبر البحر: يتم استخدام أسطوانة خاصة في منطقة ردم قاع البحر لحل المشكلة الفنية للضغط تحت الماء.

4. اتجاهات التطور التكنولوجي

وفقًا للمراقبة الديناميكية للصناعة في الأيام العشرة الماضية:

5. النقاط الرئيسية للسلامة التشغيلية

1. عند العمل على منحدر يجب القيادة بشكل جانبي، ويجب ألا يتجاوز الميل 30%.

2. قبل البدء في وضع الاهتزاز، تأكد من أن العجلة الفولاذية على اتصال كامل بالأرض.

3. يحتاج ضغط الأسفلت إلى التحكم في درجة الحرارة ضمن نطاق 120-160 درجة مئوية

من التحليل أعلاه، يمكن ملاحظة أن تأثير الضغط للمدحلة يعتمد على مبادئ العمل العلمية، وتكوين المعلمات الدقيق وإدارة البناء الموحدة. ومع تعميم التكنولوجيا الذكية، ستكون عمليات دحرجة الطرق أكثر كفاءة ودقة في المستقبل، مما يوفر دعمًا أقوى لبناء البنية التحتية.